Olieforseglingsfunktion
Skelettolietætninger anvendes i vid udstrækning i biler, motorcykel krumtapaksler, kamaksler, differentialer, støddæmpere, motorer, aksler, for- og baghjul mv. Hans rolle er generelt at isolere de komponenter, der skal smøres fra udgangskomponenterne i transmissionen komponenter for ikke at lække smøremidlet. Normalt anvendes til roterende aksler, det er en roterende aksel læbeforsegling. Skeletet er ligesom det forstærkende stål inde i betonstrukturen, som spiller en forstærkende rolle og gør det muligt for olietætningen at opretholde sin form og spænding. Ifølge skelettypen kan den opdeles i indvendig skeletolietætning, ydre skeletolietætning og indvendig og ydre skeletolietætning. Skelettolietætningen er lavet af nitrilgummi og stålplade af høj kvalitet med stabil kvalitet og lang levetid.
Begræns smøremidlets lækage i lejer. Kravene til olietætninger er, at dimensionerne (indvendig diameter, udvendig diameter og tykkelse) skal være i overensstemmelse med kravene; behørig elasticitet er påkrævet, akslen kan beslaglægges korrekt, og tætningsfunktionen anvendes; varmebestandighed, slidstyrke, styrke og modstand over for mediet (olie eller vand mv. lang levetid.
For at forhindre sediment, støv, fugt og andre indtrængen i lejet udefra
