Behandling af skader på læberne på rammens olietætning
(1) Lipskader
Skeletolietætning vil føre til carbonisering ved høj temperatur og slitage af gummi efter lang tids brug. Slibning af tætningen forårsaget af lang kontinuerlig glidekontakt mellem skaft og olietætning ved høj hastighed og høj temperatur. Skaftets periferihastighed er også en nøglefaktor, der påvirker forseglingseffekten. Jo større kontakttrykket mellem læben fra olietætning og skaftoverfladen er, jo højere er den relative bevægelseshastighed, jo hurtigere er temperaturstigningen forårsaget af friktion, og jo højere vil temperaturen være. Som et resultat vil læben blive slidt, brændt og kapiteliseret, hvilket forårsager forseglingssvigt og forkorter levetiden for olietætningen.
(2) Skaftslitage
På grund af langvarig brug af reduktionens akseltætning slides uden tolerance, nogle alvorlige tilfælde, endda en V-formede riller, når denne rille er dannet, er olietætningslipens diameter og diameteren af akslens interferensmængde lille , olieforseglingskontaktkontakt med aksialt trykfald, oliefilmen udstrømmes let fra grøften, eliminerer skeletolieforseglingens forseglingsfunktion; Overfladens ruhed af skaftet har stor indflydelse på ydeevnen og levetiden for olietætning. Rough too lav, olie er let at ekstrudere fra tætningskontaktoverfladen, så oliefilmen tynd, hvilket resulterer i læbeopvarmning. Grovheden er for høj, og læben er let at ridse, når akslen roterer med høj hastighed, hvilket gør tætningsoverfladen bliver behåret, friktionsmomentet øges, og læben bliver hurtigt slidt og forårsager lækage.
(3) Indflydelse af excentricitet
Eksentricitet henviser til forskellen mellem den indvendige cirkel af læben og overfladen af skaftet. Det forårsager ujævn kontakt mellem olieforseglingslæben og skaftet, så den radiale kompressionskraft af olietætningen er ikke ensartet, opvarmningen er ikke ensartet, læberes slid er ikke ensartet, hvilket gør olietætningen let at lækker og beskadiges. Der er mange grunde til excentricitet:
(1) overfladecentricitet ved skaftbearbejdning eller excentricitet i leje efter installation;
Den indvendige diameter og den ydre cirkel af læberne i olieforseglingen er forskellige;
Installationshullet (skallen) af olietætning adskiller sig fra aksens centrum.
(4) Påvirkning af forringet olie
Den modificerede olie indeholder et stort antal små partikler, hvoraf de fleste er oxider, hårdere end metaller. Selvom partikelstørrelsen kun er 0,1 ~ 3 m, er det let at suspendere i olien og cirkulere med olien i kassen. Når olien når læben i olieseglingen, forværrer den slid på læben og skaftet på olietætningen.
