TG4 skelet olietætning mekanisk tætning

TG4 skelet olietætning mekanisk tætning

Skelet olietætningsstruktur af tre dele: olietætningslegemet, styrke skelettet og spiralfjederen. Tætning i henhold til de forskellige dele af kroppen er opdelt i bunden, taljen, bladet og tætningslæben osv. Normalt, i den frie tilstand af skeletolietætning, er den indre diameter mindre end den ydre diameter, som har en vis mængde interferens .Derfor, efter olietætningen i olietætning og aksel, olietætningskanttryk og selvstrammende spiralfjeder sammentrækningskraft på akslen af ​​radialkraften, efter en periode efter operationen, vil trykket blive reduceret og endda forsvinde hurtigt, således, kombineret med fjeder kan kompensere for olietætningskraft til enhver tid. Skelet-olietætning er nødvendig i rollen som den generelle er at drive del, smørekomponenter og udgangskomponent adskillelse, upassende lad smøreolielækage, bruges typisk til rotationsakse rotationsakse er en læbeforsegling.